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臺達多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列 在汽車(chē)合裝線(xiàn)上的應用

作者:master 時(shí)間:2018-04-27 13:56:08 閱讀次數:3673
  在客車(chē)生產(chǎn)制程中,合裝工藝不僅是客車(chē)車(chē)身制作中最關(guān)鍵的工藝過(guò)程,也是車(chē)身焊裝流水線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的第一步,其合裝效果將直接影響整車(chē)質(zhì)量。臺達提供以多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列為核心的控制解決方案,能夠實(shí)現精準定位和位移,成功幫助某汽車(chē)合裝線(xiàn)設備制造商實(shí)現多軸同步進(jìn)行定位運動(dòng),并實(shí)現整個(gè)合裝線(xiàn)準確運行。
  在客車(chē)合裝線(xiàn)上,通常采用的合裝工藝是左、右側圍骨架總成,分別以窗上縱梁為定位基準點(diǎn)。其合裝順序可按照以下方式進(jìn)行布置:固定左(右) 側圍骨架總成→固定大頂骨架總成→固定前(后) 圍骨架總成。
  合裝線(xiàn)在運行中要求必須實(shí)現多軸同步定位運動(dòng),同時(shí)要求可以監測到遠程I/O掉線(xiàn)時(shí)有報警提示。為了實(shí)現柔性化生產(chǎn)、滿(mǎn)足客戶(hù)需求,臺達提供了以多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列為核心,搭配伺服驅動(dòng)器ASDA-A2系列、交流伺服電機ECMA系列等組成高精、高速的多軸同動(dòng)運動(dòng)控制方案。
  臺達多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列配置外部編碼器為主控制器,搭配人機界面DOP-B系列以及其他控制元件(RTU-DNET遠程DeviceNET模塊、 DeviceNet主站模塊等),可以監控修改編碼器位置,在觸摸屏內能夠存儲至少100種車(chē)型數據,可以隨時(shí)調用;程序可以在線(xiàn)修改并下載,達到靈活運動(dòng)控制。
  在運動(dòng)控制方面,臺達采用交流伺服驅動(dòng)器ASDA-A2系列,內建多項運動(dòng)控制功能(如電子凸輪、高速脈板位置擷取比較等)和的內部位置編程模式,可精確控制交流伺服電機ECMA系列進(jìn)行高精、高速、同動(dòng)運動(dòng),實(shí)現精密加工作業(yè)。
  電氣柜安裝完畢后,臺達通過(guò)一系列調試,詳細了解該合裝線(xiàn)設備的動(dòng)作要求,同時(shí)幫助客戶(hù)熟練操作多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列的編程調試,以及通訊、多軸同動(dòng)的整合,實(shí)現客車(chē)合裝線(xiàn)要求的多軸同步精準定位運動(dòng),滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
  在客車(chē)合裝線(xiàn)上使用多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列可以從根本上解決多軸同步問(wèn)題,基于PLCOpen2.0標準運動(dòng)控制庫使得系統更具有擴展性、靈活性,同時(shí)編程人員易于上手,滿(mǎn)足用戶(hù)控制要求。最終,通過(guò)使用多軸運動(dòng)控制器DVP-15MC系列也大大縮短項目研發(fā)周期,節省人力物力。
  我們有理由相信,作為一款有著(zhù)同時(shí)控制24根實(shí)軸,多種運動(dòng)控制方式,集成豐富端口,強大的硬件擴展能力,友好的編程操作界面等諸多優(yōu)勢的運動(dòng)控制器,15MC控制器必定會(huì )成為未來(lái)運動(dòng)控制市場(chǎng)的主流選擇。